Privacyverklaring
Welke persoonsgegevens Cargofollow verwerkt, waarom, hoe lang, en wat je rechten zijn.
Deze tekst is een concept. Hij wordt vervangen zodra een jurist hem heeft vastgesteld en is tot dat moment geen rechtsgeldig document.
Wie is verantwoordelijk
Cargofollow is een dienst van Nytrm. Voor vragen over deze verklaring of over je gegevens kun je het contactformulier op deze site gebruiken.
Welke gegevens we verwerken
Van bezoekers van deze site. De site zelf zet geen cookies en meet niets dat aan een persoon te koppelen is. Vul je het contactformulier in, dan verwerken we je naam, je e-mailadres, eventueel je bedrijfsnaam en de tekst van je bericht. Dat bericht gaat rechtstreeks naar onze mailbox en wordt nergens anders opgeslagen.
Van gebruikers van de API. Een vrachtbrief bevat persoonsgegevens: namen van chauffeurs en contactpersonen, handtekeningen, soms een telefoonnummer of een foto van de lading. Die gegevens verwerken we in opdracht van de organisatie die de zending aanmaakt. Die organisatie is de verwerkingsverantwoordelijke; Cargofollow is verwerker. Wat we precies opslaan en hoe lang staat in de verwerkersovereenkomst en in de documentatie bij de API.
Grondslag
Voor het contactformulier: jouw eigen verzoek om contact. Voor de API: de verwerkersovereenkomst met de organisatie die de dienst afneemt.
Hoe lang we het bewaren
Berichten uit het contactformulier bewaren we zolang de conversatie loopt en daarna niet langer dan nodig. Voor gegevens in de API gelden de bewaartermijnen die per organisatie zijn afgesproken; de vrachtbriefgegevens zelf kennen een wettelijke bewaarplicht die per land verschilt.
Verwerkers en waar de gegevens staan
De dienst draait op Cloudflare, met opslag in de Europese Unie. E-mail loopt via Cloudflare Email Routing. Waar een zending naar een eCMR-provider wordt geschreven, gaan de gegevens die die provider nodig heeft naar die provider.
Je rechten
Je hebt recht op inzage, correctie en verwijdering van je gegevens, en je kunt bezwaar maken tegen verwerking. Gaat het om gegevens in een vrachtbrief, dan loopt dat verzoek via de organisatie die de zending heeft aangemaakt — wij helpen die organisatie daarbij. Je kunt ook een klacht indienen bij de Autoriteit Persoonsgegevens.
Beveiliging
Al het verkeer gaat over TLS. Handtekeningen, foto’s en documenten staan in objectopslag achter ondertekende links met een korte geldigheidsduur en een gebonden publiek. Toegang tot de API loopt via API-keys per organisatie.